Тормозная жидкость: как выбрать
Чтобы сделать правильный выбор тормозной жидкости, следует, как минимум, ориентироваться на ниже представленную информацию.
Начнем с того, какие бывают тормозные жидкости согласно классификации, разработанной департаментом транспорта Соединенных Штатов Америки.
Тормозная жидкость DOT 3. Если говорить об этой тормозной жидкости, то она имеет неплохие параметры гигроскопичности и подходит для использования в автомобилях с барабанными или передними дисковыми исполнительными механизмами. Что касается ее состава, то он достаточно агрессивен к лакокрасочным покрытиям и резиновым элементам, а его основу составляет гликолий. Температура кипения такой тормозной жидкости составляет +205 градусов по Цельсию, а срок эксплуатации – до 2 лет.
Тормозная жидкость DOT 4. Тормозная жидкость данного класса удовлетворяет техническим требованиям 90% автомобилей, эксплуатируемых в Европе и в остальном мире. Если ее сравнивать с предыдущим вариантом, то, за счет введения пакета антикоррозионных и смазывающих присадок, она обладает улучшенными характеристиками. К тому же, стоит добавить, что температура закипания у жидкостей DOT 4, выше, чем у жидкостей DOT 3, и составляет 230 градусов выше нуля.
Тормозная жидкость DOT 5. Этот более современный класс тормозных жидкостей изготавливается на базе силиконов, а не гликолия, как два предыдущих класса. В силу чего жидкости DOT 5 практически не поглощают воду и являются безопасными для покрытий лакокрасочного типа и резиновых компонентов. Чем они еще могут похвастаться, так это способностью хорошо и качественно выполнять свою работу в тяжелых условиях эксплуатации (при интенсивных торможениях и частых разгонах), длительным сроком службы (до 5 лет) и более высокой температурой закипания (+250 градусов по Цельсию).
Это основные разновидности тормозных жидкостей, согласно упомянутой выше классификации. Но также на полках магазинов можно встретить жидкости класса 4.5, 5.1., 4 Super и пр.
Если с видами тормозных жидкостей все, вроде бы, понятно, можно переходить к иным критериям выбора. А к таким относятся:
Температура закипания. В процессе работы тормозной системы автомобиля вырабатывается тепло, которое передается залитой тормозной жидкости. И если этого тепла слишком много, жидкость закипает и в ней образуются пузырьки воздуха. Наличие таких пузырьков негативно сказывается работоспособности тормозной системы. Поэтому считается, что чем выше температура закипания у жидкости, тем лучше.
Вязкость. Жителям северных регионов и населенных пунктов, в которых преобладает морозная погода, лучше отдать предпочтение жидкостям с низкими или средними показателями вязкости, а вот жителям южных регионов – жидкостям на более вязких составах.
Гигроскопичность. Чем ниже показатели этого параметра, тем лучше. Ведь накопление воды в жидкости способствует снижению температуры кипения и возрастанию склонности к замерзанию.
Как часто нужно менять тормозную жидкость в автомобиле
Как правило, замена тормозной жидкости должна производится в соответствии с техническими инструкциями компании-изготовителя (при этом соответствующие указания могут варьироваться в зависимости от типа применяемого продукта). Если же говорить об общих рекомендациях, то замена должна производится каждые 30-40 тысяч километров пробега.
Как поменять тормозную жидкость
Замена тормозной жидкости – процедура, требующая определенных знаний и навыков. Поэтому ее лучше доверить специалистам. Найти адреса СТО и автосервисов в своем городе можно тут.
Как проверить тормозную жидкость
Проверка тормозной жидкости осуществляется с помощью специального прибора. Что это за прибор и как он работает, описано пунктом ниже.
Тестер для тормозной жидкости: что это, как работает
Тестер тормозной жидкости – это устройство, которое предназначено для проверки качества тормозных жидкостей и определения в них наличие влаги. Принцип работы такого устройства очень простой:
- Тестер погружается в тормозную жидкость
- Нажимается кнопка включения
После выполнения данных действий на тестере загорится одна или несколько лампочек:
- если загорелась лампочка зеленого цвета – это означает, что все хорошо;
- если загорелась лампочка желтого цвета – жидкость содержит воду, но меньше 1%;
- если загорелись две лампочки желтого цвета – содержание воды около 2%;
- если загорелись две лампочки желтого цвета и одна красного – содержание воды в жидкости составляет порядка 3%, что говорит о необходимости ее замены;
- если загорелись две лампочки желтого цвета и две красного – содержание воды 4 и более процентов. Это говорит об опасности, и без замены тормозной жидкости выезжать на автомобиле категорически запрещено!
Как узнать уровень тормозной жидкости
Чтобы узнать уровень тормозной жидкости, достаточно взглянуть на бачок, в котором она находится (как правило, такой бачок изготовлен из прозрачного пластика, и невооруженным глазом можно увидеть, сколько жидкости в нем находится). Сам же бачок расположен в моторном отсеке.
Уходит тормозная жидкость: основные причины
Причин, почему уходит тормозная жидкость, может быть несколько. И к таким относятся:
- Трещина в бачке с тормозной жидкостью
- Нарушение целостности тормозного цилиндра
- Нарушение целостности тормозного шланга
- Неисправен главный тормозной цилиндр (ГТЦ)
Можно ли смешивать тормозную жидкость
Тормозные жидкости классов DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 изготавливаются из одной основы, поэтому их смешивание допускается, но в силу того, что они могут отличатся по составу – не рекомендуется. А вот продукты DOT-5, изготовленные на силиконовой основе, не совместимы с DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1.