Модель Chevrolet Camaro / 5099
Справка: Chevrolet Camaro / 5099
Модель:
Camaro
Поколение:
2 поколение [2-й рестайлинг] купе 2-дв.
Модификация:
5.0 AT
Год выпуска:
с 1980 по 1980
Кузов
| Минимальный объём багажника (л) | 181 |
| Колея передних колёс (мм) | 1557 |
| Колёсная база (мм) | 2743 |
| Высота (мм) | 1250 |
| Ширина (мм) | 1890 |
| Колея задних колёс (мм) | 1524 |
| Дорожный просвет (мм) | 120 |
| Снаряженная масса (кг) | 1581 |
| Длина (мм) | 4963 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 98.42 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество цилиндров | 8 |
| Ход поршня (мм) | 82.55 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 325 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 1600 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 4000 |
| Тип впуска | Карбюратор |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Мощность двигателя (л.с.) | 155 |
| Объём двигателя (см3) | 4998 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 3 |
| Привод | Задний |
| Коробка передач | Автомат |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задняя подвеска | Многорычажная, с продольным рычагом и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная, пружинная, с телескопическими амортизаторами или пневматическая, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 18.2 |
| Объём топливного бака (л) | 79.5 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 12.2 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 22.3 |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 12 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 197 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 12.25 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Диски и шины
| Диски | Передние | Задние |
| Ширина обода | 7 | 7 |
| Диаметр обода | 16 | 16 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 | 5 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 16 | 16 |
| Высота профиля шины | 55 | 55 |
| Ширина профиля шины | 255 | 255 |
