Подбор кредитов:
-
-
-
-
Модель Volkswagen California 1.9 TD MT H2 / 40768
Справочная информация о модели автомобиля Volkswagen California 1.9 TD MT H2
Модель:
California
Поколение:
T4Микроавтобус
Модификация:
1.9 TD MT H2
Год выпуска:
с 1998 по 1999
Кузов
| Максимальный объём багажника (л) | 5400 |
| Минимальный объём багажника (л) | 540 |
| Колея передних колёс (мм) | 1589 |
| Колёсная база (мм) | 2920 |
| Высота (мм) | 2015 |
| Ширина (мм) | 1840 |
| Колея задних колёс (мм) | 1554 |
| Дорожный просвет (мм) | 200 |
| Грузоподъёмность (кг) | 717 |
| Допустимая полная масса (кг) | 2800 |
| Снаряженная масса (кг) | 2083 |
| Длина (мм) | 4789 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 79.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Ход поршня (мм) | 95.5 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 140 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 2000 |
| Обороты максимальной мощности, мин. (об/мин) | 3700 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип наддува | Турбо |
| Мощность двигателя (л.с.) | 68 |
| Объём двигателя (см3) | 1896 |
| Тип двигателя | Дизельный |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 5 |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | Механика |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Передняя подвеска | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 8.7 |
| Объём топливного бака (л) | 80 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 7.5 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 10.4 |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Максимальная скорость (км/ч) | 130 |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
Рулевое управление
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Диски и шины
| Диски | Передние | Задние |
| Диаметр обода | 15 | 15 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 | 5 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 15 | 15 |
| Высота профиля шины | 65 | 65 |
| Ширина профиля шины | 205 | 205 |
