Модель Skoda Octavia / 35470
Справка: Skoda Octavia / 35470
Модель:
Octavia
Поколение:
2 поколение [рестайлинг] лифтбэк 5-дв.
Модификация:
1.6 MPI AT Elegance (FBU)
Год выпуска:
с 2008 по 2013
Кузов
| Минимальный объём багажника (л) | 560 |
| Колея передних колёс (мм) | 1541 |
| Колёсная база (мм) | 2578 |
| Высота (мм) | 1462 |
| Ширина (мм) | 1769 |
| Колея задних колёс (мм) | 1514 |
| Дорожный просвет (мм) | 162 |
| Грузоподъёмность (кг) | 600 |
| Допустимая полная масса (кг) | 1915 |
| Снаряженная масса (кг) | 1315 |
| Длина (мм) | 4569 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 81 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Ход поршня (мм) | 77.4 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 148 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 3800 |
| Обороты максимальной мощности, мин. (об/мин) | 5600 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Мощность двигателя (л.с.) | 102 |
| Объём двигателя (см3) | 1595 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 6 |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | Автомат |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Передняя подвеска | Независимая, типа Макферсон на треугольных нижних рычагах |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 7.9 |
| Объём топливного бака (л) | 55 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 6.1 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 11.2 |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 14.1 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 184 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 10.85 |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
Диски и шины
| Диски | Передние | Задние |
| Ширина обода | 6 | 6 |
| Диаметр обода | 15 | 15 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 | 5 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 15 | 15 |
| Высота профиля шины | 65 | 65 |
| Ширина профиля шины | 195 | 195 |
Видео
