Модель SEAT Leon / 35070
Справка: SEAT Leon / 35070
Модель:
Leon
Поколение:
2 поколение [рестайлинг] Cupra R хетчбэк 5-дв.
Модификация:
2.0 MT Cupra R
Год выпуска:
с 2005 по 2012
Кузов
| Минимальный объём багажника (л) | 341 |
| Колея передних колёс (мм) | 1528 |
| Колёсная база (мм) | 2578 |
| Высота (мм) | 1443 |
| Ширина (мм) | 1768 |
| Колея задних колёс (мм) | 1510 |
| Допустимая полная масса (кг) | 1945 |
| Снаряженная масса (кг) | 1450 |
| Длина (мм) | 4309 |
Двигатель
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 350 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 5000 |
| Обороты максимального крутящего момента, мин. (об/мин) | 2200 |
| Обороты максимальной мощности, мин. (об/мин) | 6000 |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Мощность двигателя (л.с.) | 265 |
| Объём двигателя (см3) | 1984 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 6 |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | Механика |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная, с эффектом подруливания, с цилиндрическими пружинами и гидравлическими амортизаторами |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson, с циллиндрическими пружинами и гидравлическими амортизаторами |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 8.1 |
| Объём топливного бака (л) | 55 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 6.6 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 10.7 |
| Экологический стандарт | EURO V |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 6.2 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 250 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-98 |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 11.8 |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
Диски и шины
| Диски | Передние | Задние |
| Ширина обода | 8 | 8 |
| Диаметр обода | 19 | 19 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 19 | 19 |
| Высота профиля шины | 35 | 35 |
| Ширина профиля шины | 235 | 235 |