Модель Renault Espace / 32927
Справка: Renault Espace / 32927
Модель:
Espace
Поколение:
4 поколение [рестайлинг] Grand минивэн
Модификация:
3.0 dCi AT
Год выпуска:
с 2006 по 2012
Кузов
| Максимальный объём багажника (л) | 3050 |
| Минимальный объём багажника (л) | 456 |
| Колея передних колёс (мм) | 1574 |
| Колёсная база (мм) | 2868 |
| Высота (мм) | 1746 |
| Ширина (мм) | 1860 |
| Колея задних колёс (мм) | 1556 |
| Дорожный просвет (мм) | 120 |
| Допустимая полная масса (кг) | 2760 |
| Снаряженная масса (кг) | 1890 |
| Длина (мм) | 4856 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 87 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Ход поршня (мм) | 82 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 400 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 1800 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 4400 |
| Тип впуска | Common Rail |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Тип наддува | Турбо |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Мощность двигателя (л.с.) | 180 |
| Объём двигателя (см3) | 2958 |
| Тип двигателя | Дизельный |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 6 |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | Автомат |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Торсионная балка |
| Передняя подвеска | Амортизационная стойка |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 9.4 |
| Объём топливного бака (л) | 83 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 7.6 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 12.5 |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 10.9 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 210 |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 11.4 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Диски и шины
| Диски | Передние | Задние |
| Ширина обода | 7,0 | 7,0 |
| Диаметр обода | 17 | 17 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 | 5 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 17 | 17 |
| Высота профиля шины | 55 | 55 |
| Ширина профиля шины | 225 | 225 |
Видео
