Модель Mitsubishi Lancer / 25358
Справка: Mitsubishi Lancer / 25358
Модель:
Lancer
Поколение:
7 поколение седан 4-дв.
Модификация:
2.0 DI-D MT
Год выпуска:
с 2007
Кузов
| Максимальный объём багажника (л) | 315 |
| Колея передних колёс (мм) | 1530 |
| Колёсная база (мм) | 2635 |
| Высота (мм) | 1490 |
| Ширина (мм) | 1760 |
| Колея задних колёс (мм) | 1530 |
| Дорожный просвет (мм) | 150 |
| Снаряженная масса (кг) | 1450 |
| Длина (мм) | 4570 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 81 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Ход поршня (мм) | 95.5 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 310 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 1750 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 4000 |
| Тип впуска | Common Rail |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип наддува | Турбо |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Мощность двигателя (л.с.) | 140 |
| Объём двигателя (см3) | 1968 |
| Тип двигателя | Дизельный |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 6 |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | Механика |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная, многорычажная |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 6.3 |
| Объём топливного бака (л) | 59 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 5.1 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 8.3 |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 9.7 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 207 |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 10.8 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Диски и шины
| Диски | Передние | Задние |
| Ширина обода | 7 | 7 |
| Диаметр обода | 18 | 18 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 114.3 | 114.3 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 | 5 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 18 | 18 |
| Высота профиля шины | 45 | 45 |
| Ширина профиля шины | 215 | 215 |
