Модель Mazda 3 / 22405
Справка: Mazda 3 / 22405
Модель:
3
Поколение:
BL [рестайлинг] седан
Модификация:
1.6 AT Dynamic Line
Год выпуска:
с 2011
Кузов
| Нагрузка на заднюю ось (кг) | 900 |
| Нагрузка на переднюю ось (кг) | 945 |
| Минимальный объём багажника (л) | 430 |
| Колея передних колёс (мм) | 1535 |
| Колёсная база (мм) | 2640 |
| Высота (мм) | 1470 |
| Ширина (мм) | 1755 |
| Колея задних колёс (мм) | 1520 |
| Дорожный просвет (мм) | 155 |
| Грузоподъёмность (кг) | 527 |
| Допустимая полная масса (кг) | 1770 |
| Снаряженная масса (кг) | 1243 |
| Длина (мм) | 4580 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 78 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Ход поршня (мм) | 83.6 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 145 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 4000 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 6000 |
| Тип впуска | Инжектор |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Мощность двигателя (л.с.) | 105 |
| Объём двигателя (см3) | 1598 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 4 |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | Автомат |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Передняя подвеска | Независимая, McPherson |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 7.3 |
| Объём топливного бака (л) | 55 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 5.8 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 9.8 |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 13.1 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 177 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 10.4 |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
Диски и шины
| Диски | Передние | Задние |
| Ширина обода | 6 | 6 |
| Диаметр обода | 15 | 15 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 | 5 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 15 | 15 |
| Высота профиля шины | 65 | 65 |
| Ширина профиля шины | 195 | 195 |
Видео
