Модель Mazda 3 / 22399
Справка: Mazda 3 / 22399
Модель:
3
Поколение:
BKхетчбэк 5-дв.
Модификация:
2.0 MT
Год выпуска:
с 2003 по 2006
Кузов
| Количество мест | 5 |
| Максимальный объём багажника (л) | 635 |
| Минимальный объём багажника (л) | 346 |
| Колея передних колёс (мм) | 1530 |
| Колёсная база (мм) | 2640 |
| Высота (мм) | 1465 |
| Ширина (мм) | 1755 |
| Колея задних колёс (мм) | 1515 |
| Дорожный просвет (мм) | 160 |
| Грузоподъёмность (кг) | 435 |
| Допустимая полная масса (кг) | 1745 |
| Снаряженная масса (кг) | 1310 |
| Длина (мм) | 4420 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 87.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Ход поршня (мм) | 83.1 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 187 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 4500 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 6000 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Мощность двигателя (л.с.) | 150 |
| Объём двигателя (см3) | 1999 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 5 |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | Механика |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Передняя подвеска | Независимая, McPherson |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 8.2 |
| Объём топливного бака (л) | 55 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 6.3 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 11.5 |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 9 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 200 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 10.9 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Диски и шины
| Диски | Передние | Задние |
| Ширина обода | 6,5 | 6,5 |
| Диаметр обода | 16 | 16 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 114.3 | 114.3 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 | 5 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 16 | 16 |
| Высота профиля шины | 55 | 55 |
| Ширина профиля шины | 205 | 205 |
