Модель Lexus IS / 22047
Справка: Lexus IS / 22047
Модель:
IS
Поколение:
2 поколение седан 4-дв.
Модификация:
250 AT Executive
Год выпуска:
с 2005 по 2010
Кузов
| Количество мест | 5 |
| Минимальный объём багажника (л) | 378 |
| Колея передних колёс (мм) | 1535 |
| Колёсная база (мм) | 2730 |
| Высота (мм) | 1425 |
| Ширина (мм) | 1800 |
| Колея задних колёс (мм) | 1545 |
| Дорожный просвет (мм) | 135 |
| Допустимая полная масса (кг) | 2045 |
| Снаряженная масса (кг) | 1620 |
| Длина (мм) | 4585 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 83 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Ход поршня (мм) | 77 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 260 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 3800 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 6400 |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Мощность двигателя (л.с.) | 207 |
| Объём двигателя (см3) | 2499 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 6 |
| Привод | Задний |
| Коробка передач | Автомат |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 8.4 |
| Объём топливного бака (л) | 65 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 6.5 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 11.8 |
| Экологический стандарт | EURO V |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 8.5 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 225 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 10.2 |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
Диски и шины
| Диски | Передние | Задние |
| Диаметр обода | 17 | 17 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 | 5 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 17 | 17 |
| Высота профиля шины | 45 | 45 |
| Ширина профиля шины | 225 | 225 |
