Модель Hyundai S-Coupe / 19540
Справка: Hyundai S-Coupe / 19540
Модель:
S-Coupe
Поколение:
1 поколение [рестайлинг] купе
Модификация:
1.5 MT
Год выпуска:
с 1992 по 1996
Кузов
| Количество мест | 4 |
| Максимальный объём багажника (л) | 239 |
| Колея передних колёс (мм) | 1390 |
| Колёсная база (мм) | 2383 |
| Высота (мм) | 1328 |
| Ширина (мм) | 1640 |
| Колея задних колёс (мм) | 1343 |
| Грузоподъёмность (кг) | 455 |
| Допустимая полная масса (кг) | 1440 |
| Снаряженная масса (кг) | 985 |
| Длина (мм) | 4215 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 75.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 3 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Ход поршня (мм) | 83.5 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 142 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 4000 |
| Обороты максимальной мощности, мин. (об/мин) | 5600 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Мощность двигателя (л.с.) | 102 |
| Объём двигателя (см3) | 1495 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 5 |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | Механика |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная, на продольных и поперечных рычагах, стойка МакФерсон, со стабилизатором |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 8.1 |
| Объём топливного бака (л) | 45 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 7.5 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 10.4 |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 11.1 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 180 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 11 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Диски и шины
| Диски | Передние | Задние |
| Диаметр обода | 14 | 14 |
| Количество крепёжных отверстий | 4 | 4 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 14 | 14 |
| Высота профиля шины | 60 | 60 |
| Ширина профиля шины | 185 | 185 |
Видео
