Модель Audi TT / 1945
Справка: Audi TT / 1945
Модель:
TT
Поколение:
8Nкупе
Модификация:
1.8 T quattro MT
Год выпуска:
с 1998 по 2003
Кузов
| Максимальный объём багажника (л) | 490 |
| Минимальный объём багажника (л) | 220 |
| Колея передних колёс (мм) | 1528 |
| Колёсная база (мм) | 2429 |
| Высота (мм) | 1345 |
| Ширина (мм) | 1764 |
| Колея задних колёс (мм) | 1505 |
| Дорожный просвет (мм) | 130 |
| Допустимая полная масса (кг) | 1795 |
| Снаряженная масса (кг) | 1410 |
| Длина (мм) | 4041 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 81 |
| Количество клапанов на цилиндр | 5 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Ход поршня (мм) | 86.4 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 235 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 5000 |
| Обороты максимального крутящего момента, мин. (об/мин) | 1950 |
| Обороты максимальной мощности, мин. (об/мин) | 5500 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип наддува | Турбо |
| Мощность двигателя (л.с.) | 180 |
| Объём двигателя (см3) | 1781 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 6 |
| Привод | Полный |
| Коробка передач | Механика |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Винтовая пружина |
| Передняя подвеска | Амортизационная стойка |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 9.4 |
| Объём топливного бака (л) | 62 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 7.5 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 13 |
| Экологический стандарт | EURO III |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 7.9 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 226 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-98 |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 10.6 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Диски и шины
| Диски | Передние | Задние |
| Ширина обода | 7 | 7 |
| Диаметр обода | 16 | 16 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 | 5 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 16 | 16 |
| Высота профиля шины | 55 | 55 |
| Ширина профиля шины | 205 | 205 |
Видео
