Модель Audi TT / 1906
Справка: Audi TT / 1906
Модель:
TT
Поколение:
8JRS купе 2-дв.
Модификация:
2.5 TFSI quattro MT
Год выпуска:
с 2009 по 2010
Кузов
| Количество мест | 2 |
| Максимальный объём багажника (л) | 700 |
| Минимальный объём багажника (л) | 290 |
| Колея передних колёс (мм) | 1555 |
| Колёсная база (мм) | 2468 |
| Высота (мм) | 1342 |
| Ширина (мм) | 1842 |
| Колея задних колёс (мм) | 1546 |
| Допустимая полная масса (кг) | 1850 |
| Снаряженная масса (кг) | 1450 |
| Длина (мм) | 4198 |
Двигатель
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 5 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 450 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 1600 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 6500 |
| Обороты максимальной мощности, мин. (об/мин) | 5400 |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип наддува | Турбо |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Мощность двигателя (л.с.) | 340 |
| Объём двигателя (см3) | 2480 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 6 |
| Привод | Полный |
| Коробка передач | Механика |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задняя подвеска | Многорычажная |
| Передняя подвеска | Независимая, типа Макферсон на треугольных нижних рычагах |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 9.2 |
| Объём топливного бака (л) | 60 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 6.9 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 13.1 |
| Экологический стандарт | EURO V |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 4.6 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 250 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-98 |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 10.96 |
| Усилитель руля | Электрогидроусилитель |
Диски и шины
| Диски | Передние | Задние |
| Ширина обода | 9 | 9 |
| Диаметр обода | 18 | 18 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 | 5 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 18 | 18 |
| Высота профиля шины | 40 | 40 |
| Ширина профиля шины | 245 | 245 |
Видео
