Модель Ford Taurus / 17398
Справка: Ford Taurus / 17398
Модель:
Taurus
Поколение:
6 поколение седан
Модификация:
2.0 AT
Год выпуска:
с 2012
Кузов
| Минимальный объём багажника (л) | 569 |
| Колея передних колёс (мм) | 1659 |
| Колёсная база (мм) | 2868 |
| Высота (мм) | 1542 |
| Ширина (мм) | 1935 |
| Колея задних колёс (мм) | 1664 |
| Дорожный просвет (мм) | 140 |
| Грузоподъёмность (кг) | 454 |
| Допустимая полная масса (кг) | 2151 |
| Снаряженная масса (кг) | 1697 |
| Длина (мм) | 5134 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 87.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Ход поршня (мм) | 83.1 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 366 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 3000 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 5500 |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип наддува | Турбо |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Мощность двигателя (л.с.) | 240 |
| Объём двигателя (см3) | 1999 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 6 |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | Автомат |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 9.1 |
| Объём топливного бака (л) | 76 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 7.4 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 10.7 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 12.1 |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
Диски и шины
| Диски | Передние | Задние |
| Ширина обода | 7 | 7 |
| Диаметр обода | 18 | 18 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 114.3 | 114.3 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 | 5 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 18 | 18 |
| Высота профиля шины | 55 | 55 |
| Ширина профиля шины | 235 | 235 |
