Модель Ford KA / 16703
Справка: Ford KA / 16703
Модель:
KA
Поколение:
1 поколение хетчбэк 3-дв.
Модификация:
1.3 MT
Год выпуска:
с 2002 по 2008
Кузов
| Максимальный объём багажника (л) | 724 |
| Минимальный объём багажника (л) | 186 |
| Колея передних колёс (мм) | 1395 |
| Колёсная база (мм) | 2448 |
| Высота (мм) | 1413 |
| Ширина (мм) | 1639 |
| Колея задних колёс (мм) | 1411 |
| Дорожный просвет (мм) | 140 |
| Грузоподъёмность (кг) | 375 |
| Допустимая полная масса (кг) | 1265 |
| Снаряженная масса (кг) | 890 |
| Длина (мм) | 3620 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 74 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Ход поршня (мм) | 75.5 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 106 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 3000 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 5500 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Мощность двигателя (л.с.) | 70 |
| Объём двигателя (см3) | 1297 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 5 |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | Механика |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задняя подвеска | Полузависимая, пружинная |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 6.2 |
| Объём топливного бака (л) | 40 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 4.9 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 8.4 |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 14.1 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 167 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 9.9 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Диски и шины
| Диски | Передние | Задние |
| Диаметр обода | 14 | 14 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 108 | 108 |
| Количество крепёжных отверстий | 4 | 4 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 14 | 14 |
| Высота профиля шины | 60 | 60 |
| Ширина профиля шины | 165 | 165 |
