Модель Ford Expedition / 15797
Справка: Ford Expedition / 15797
Модель:
Expedition
Поколение:
3 поколение внедорожник
Модификация:
5.4 AT AWD
Год выпуска:
с 2007 по 2008
Кузов
| Максимальный объём багажника (л) | 3067 |
| Минимальный объём багажника (л) | 527 |
| Колея передних колёс (мм) | 1702 |
| Колёсная база (мм) | 3023 |
| Высота (мм) | 1961 |
| Ширина (мм) | 2002 |
| Колея задних колёс (мм) | 1709 |
| Дорожный просвет (мм) | 221 |
| Грузоподъёмность (кг) | 921 |
| Допустимая полная масса (кг) | 3551 |
| Снаряженная масса (кг) | 2630 |
| Длина (мм) | 5245 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 90.2 |
| Количество клапанов на цилиндр | 3 |
| Количество цилиндров | 8 |
| Ход поршня (мм) | 105.7 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 495 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 3750 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 5000 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Мощность двигателя (л.с.) | 300 |
| Объём двигателя (см3) | 5409 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 6 |
| Привод | Полный |
| Коробка передач | Автомат |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Эксплуатационные показатели
| Объём топливного бака (л) | 106 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 13.8 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 17.2 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 12.4 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Диски и шины
| Диски | Передние | Задние |
| Ширина обода | 8 | 8 |
| Диаметр обода | 17 | 17 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 135 | 135 |
| Количество крепёжных отверстий | 6 | 6 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 17 | 17 |
| Высота профиля шины | 70 | 70 |
| Ширина профиля шины | 265 | 265 |