Статьи
12.03.2010 Изучаем выплаты по автогражданке за вред, причинённый жизни и здоровью третьих лиц
Абсолютное большинство водителей знают, что договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (полис автогражданки) покрывает причинение вреда жизни и здоровью третьих лиц. Многие также знают, что лимит ответственности страховщика в данном случае устанавливается в размере 51000 гривен.
09.03.2010 Банкиры взвинтили цены на каско
Якобы желая оградить заемщиков от неплатежеспособных страховщиков, банки стали активно вмешиваться в ценовую политику СК. Это вмешательство уже вылилось в резкое подорожание полисов автострахования.
04.03.2010 Ликвидация страховой компании: как бороться за свои средства
Prosto купить полис страхования, но не просто в случае серьезных проблем у страховой получить причитающиеся средства. В текущих реалиях за возврат своих взносов и получение выплат по страховым случаям, если компания в процессе ликвидации, а то и вовсе банкрот, приходится побороться. Для этого важно знать об особенностях регулирования вопроса и о возможных рычагах влияния на возврат своих средств.
02.03.2010 Дружба рисков, или слияние страховых меняет рынок
В конце прошлого - начале этого года сразу несколько крупных страховых компаний Украины заявило о намерении привлечь стратегического инвестора. Не все в этом преуспеют - бума слияний и поглощений (mergers & acquisitions, M&A) в 2010 году ожидать не стоит.
01.03.2010 Страховые поставят водителей "на счетчик"
Страховщики собираются устроить настоящую охоту на виновников ДТП и неплательщиков кредитов. В 2010 г. компании планируют удвоить усилия по выбиванию денег с граждан, спровоцировавших страховой случай. Более всего достанется водителям-неумехам, которые будут признаваться судами виновными в авариях: починив машину своего клиента, СК станет взыскивать потраченную на ремонт сумму с лица, спровоцировавшего ДТП.
26.02.2010 Страхование залогов: жестче, рискованнее, дороже и с подвохами
Несмотря на почти двукратное снижение тарифов на банковские виды страхования, платить за полисы приходится все дороже. А все потому, уверяют СК, что банки, в условиях кризиса, по отношению к клиентам применяют больше кнут, чем пряник. В частности, заставляют заемщиков страховаться «по полной», ужесточают требования к условиям страхования. А кроме того, в страхования залогов появились подвохи...
24.02.2010 Выбор медицинского страхования с низкими тарифами может быть опасным
Начало 2010 года. Страховые компании, быстро закончив дела с кризисным переустройством внутренних бизнес-процессов, запертые внутри ограниченного страхового поля, принялись за передел существующего рынка клиентов.
22.02.2010 Взамен 55 ликвидированных страховщиков появились 25 новых компаний
Старания Госфинуслуг расчистить страховой рынок не дают желаемого результата. Около половины ликвидированных СК, сменив вывеску, возвращаются на рынок, чтобы продолжить проворачивать оптимизационные схемы и обкрадывать страхователей.
18.02.2010 "Автогражданку" хотят "вывезти" на прибыльный уровень
В условиях кризиса и скользких зимних дорог "автогражданка" становится убыточной. Выплаты по полисам ОСГПО (обязательное страхование гражданско-правовой ответственности) увеличиваются в шесть раз быстрее объема собранных страховщиками премий.
16.02.2010 Конкуренция на рынке страхования имущества вылилась в массовый демпинг
Растущая конкуренция на рынке имущественного страхования вылилась в массовый демпинг. Компании едва ли не даром раздают полисы ипотечным заемщикам. Однако шансы получить выплату по таким договорам фактически равны нулю.
12.02.2010 Франшиза по ОСАГО: решение споров между виновником и потерпевшим в ДТП
Термин франшиза вошел в обиход украинских граждан в 2005 году в ногу с внедрением Закона Украины "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности собственников транспортных средств". Тогда тарифы для розницы у всех компаний были минимальны, франшиза была стандартной – 510 грн.
08.02.2010 За автоКАСКО придется платить больше
Почти двукратное подорожание полисов автострахования в прошлом году не удовлетворило страховщиков. В 2010 г. стоимость каско вырастет еще на 20–30%.
05.02.2010 Страховое мошенничество – опыт работы европейского страховщика
Страховые компании Центральной и Восточной Европы все чаще сталкиваются с попытками страхового мошенничества, что в свою очередь грозит правонарушителям до 15 лет лишения свободы.
04.02.2010 Автомобиль после ДТП восстановлению не подлежит: путеводитель по сложностям
Prosto масса тонкостей и нюансов существует в такой проблемной теме, как страховые выплаты по авто, которое после ДТП восстановлению не подлежит. Как не попасться на возможные злоупотребления страховой, как оперативно и беспроблемно решить возникающие на пути сложности, как и кому продать остатки многострадальной машины?
02.02.2010 Разъедемся без ГАИ?
Незначительные ДТП, в которых пострадали только автомобили, во всех цивилизованных странах оформляются без участия правоохранительных органов. Автовладельцы сами заполняют специальную форму - еврорапорт для страховщика и разъезжаются. Возможно ли такое в Украине?
