"Автогражданка" подорожает одновременно с повышением лимитов ответственности по полисам ОСАГО. Такое решение было принято на заседании Госфинуслуг.

После нескольких месяцев упорной борьбы регулятор все же пошел навстречу страховым компаниям и одобрил проект распоряжения, согласно которому меняются не только условия выплат по ОСАГО (как это было предусмотрено предыдущим решением Комиссии), но и цены на полисы «автогражданки».

После окончания выборов Госфинуслуг решила не только повысить вдвое лимиты ответственности по полисам ОСАГО, но и пошла на изменение цен «автогражданки». «Мы решили не повысить, а, наоборот, снизить базовый тариф по ОСАГО», – утверждает глава Госфинуслуг Виктор Суслов. По его словам, если в декабре страховщики предлагали поднять базовый тариф с 291,45 грн. до 389 грн., то данным распоряжением он снижен до 180 грн.

Но страховые компании в обиде не остались. Дело в том, что одновременно с понижением базового тарифа по многим категориям водителей увеличилась разница между минимальным и максимальным размером применяемых к тарифу корректирующих коэффициентов. В итоге, реально цена на полисы «автогражданки» может повыситься как минимум на треть.

К примеру, таксистам и жителям городов-спутников столицы скорее всего нужно готовиться к росту цен на полисы ОСАГО – для этих категорий водителей увеличен максимальный размер корректирующего коэффициента. Так, если для жителей городов с населением до 100 тыс. граждан к базовому тарифу страховщики могут «добавлять» коэффициент 1-1,6, то к жителям такого же города, но расположенного недалеко от Киева, будет применяться «вилка» коэффициентов 1-2,5. «Теперь цена будет зависеть от того, какие коэффициенты будет применять к клиентам тот или иной страховщик», – говорит Виктор Суслов.

По словам же президента Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ) Владимира Романишина, страховщики не сразу станут применять максимальный коэффициент к стоимости таких страховок. «Просто эти категории водителей, как показывает практика, относятся к разряду наиболее убыточных, а насколько безубыточно будет ездить тот или иной водитель, страховщики решат, опираясь на статистику», – объясняет Романишин.

Правда, полную статистику по этим категориям граждан страховщики намерены собрать не до повышения цен, а уже после – именно для этого таксистов и жителей городов-спутников выделили в «отдельную строку».

Впрочем, регулятор утверждает, что главная задача, которую решает принятый вчера документ, намного шире, чем изменение тарифа и лимитов ответственности по ОСАГО. По словам Суслова, не менее важными для рынка являются принятые вчера изменения к лицензионным условиям и требования к ведению общей базы данных по полисам «автогражданки». В перспективе это повысит качество обслуживания и платежеспособность страховщиков.