Связано это с тем, что запасы автомобилей прошлых лет, которые продавались со скидкой, уже практически исчерпались, отмечают эксперты.

Сейчас наблюдается переломный момент: остатки складов будут распроданы в ближайшее время, и цены вернутся на докризисный уровень, заявляет руководитель департамента продаж «НИКО-Украина» Светлана Колесникова. По ее мнению, самые низкие цены фиксировались в 2009 году, поэтому инвестиции в склад позволяли долго удерживать стоимость автомобилей.

«По мере снижения складских запасов импортеры вынуждены поднимать стоимость авто, так как фактически ее поднимает производитель», - отмечает Колесникова. Первые месяцы 2010 года автомобильный рынок Украины показывал положительный рост, увеличилось количество кредитных программ и снизились процентные ставки по ним. По мнению Колесниковой, все это говорит о том, что дальнейшего сокращения рынка не будет.

В свою очередь маркетинг-директор «АИС» Юлия Птицына отмечает, что по сравнению с 2009 г. продажи еще больше упадут. «Наш прогноз - 150 тыс. автопродаж (иномарки и авто отечественного производства), что на 12% ниже прошлогоднего показателя. Рынок стабилизируется. Компании будут вести свою маркетинговую политику без ценовых войн».