Иллюстрация http://www.sxc.hu/

Существует ли альтернатива покупки авто в кредит, рассказал генеральный директор автоцентра «Атлант-М Днепровская набережная» (ООО «Автохаус Киев») Сергей Гаврилко.

Автомобильная промышленность — одна из отраслей, наиболее сильно пострадавшая от кризиса. Как ваша компания намерена пережить это непростое время?

Благодаря эффективным методам управления в 2008 году наша компания стала лидером по продажам автомобилей Volkswagen. Но стремительному росту компании сопутствовали рост как активов, так и обязательств перед кредиторами. Когда мы осознали неизбежность прихода кризиса, приняли решение об активной распродаже товарных запасов и погашении долговых обязательств за счет вырученных средств. Таким образом, компания оздоравливается, становится более гибкой и способной быстро реагировать на изменения рынка.

Наступающий 2009 год будет для нас годом возвращения к классической схеме работы автодилера — когда доходы сервисной станции окупают работу автоцентра в целом. Более того, в следующем году я вижу большие перспективы для улучшения качества обслуживания клиентов, над этим мы также будем усердно работать.

Как изменится автомобильный рынок в Украине через полгода, год? Кто выиграет, кто проиграет?

Объем продаж существенно сократится. По оптимистичным прогнозам, автодилеры могут рассчитывать на 60% прежних продаж, пессимисты говорят о трехкратном сокращении рынка. Автомобильный рынок напрямую зависит от благосостояния населения, которое довольно сложно предсказать в виду кризиса, поэтому любой прогноз в данной ситуации можно считать относительным.

Если говорить о том, чей бизнес будет успешным в следующем году, а чей не выдержит испытания, в выигрыше окажутся компании, внимательные и обходительные по отношению к своим клиентам — это залог лояльных и долгосрочных отношений с теми, кто, по сути, формирует прибыль компании. Также, на мой взгляд, важна переориентация бизнеса с «конвейера» по продажам на предоставление сервисных услуг.

Будут ли дилеры и дальше снижать цены на авто?

В данный момент мы наблюдаем уникальную ситуацию: автодилеры распродают склады любой ценой — в ноль, в минус — с целью освободить замороженные в товаре средства. Но в это же время, производители уже объявили о повышении отпускных цен на несколько процентов. Поэтому, как только складские запасы дилеров закончатся — повышение цен настигнет и розницу. Если в период активного роста рынка дилеры снижали цены, компенсируя недополученную прибыль объемом продаж, то на спаде рынка мы возвращаемся в те времена, когда каждый автомобиль должен быть продан с учетом полной маржи производителя и дилера.

Банки по-прежнему отказываются кредитовать покупку авто?

В течение последних нескольких лет каждый второй автомобиль приобретался в кредит. С октября процентные ставки банков существенно поднялись, ужесточились требования к заемщикам, большинство банков бессрочно закрыли такой продукт как авто в кредит. Поэтому говорить о сохранении позиций банков в сфере предоставления заемных средств покупателям новых авто не приходится.

В Украине появляются банки или финансовые компании, специализирующиеся исключительно на кредитовании покупки авто определенных брендов. Вы не планируете работать со «своим» финансовым учреждением? Могут ли такие банки сделать автокредиты доступнее?

Автоцентр «Атлант-М Днепровская набережная» сотрудничает с лизинговой компанией «Porsche Leasing». Наш партнер использует 100% зарубежные средства, благодаря чему условия лизинга гораздо привлекательнее кредитных. Судите сами: плавающая ставка по лизингу от 11%, а фиксированная — 14% годовых в долларах США, в то время, как кредит в банке не найти дешевле 22% в гривне. На мой взгляд, это достойная альтернатива кредиту, и в ближайшее время мы увидим существенный рост доли автомобилей, приобретенных в лизинг.